На совещании президента Беларуси Александра Лукашенко с учеными от Национальной академии наук (НАН) произошел забавный эпизод. Лукашенко вспомнил о проекте "национального белорусского электромобиля" Belgee EX50 и спросил о его текущем статусе. На что ученые начали оправдываться, уверяя, что прототипы были созданы на базе Geely Coolray и прошли испытания, но серийный выпуск затруднен из-за недостатка компетенции у белорусских компаний для производства нужных компонентов. В завершение обсуждения, Владимир Караник, глава НАН, четко сформулировал суть проблемы: "Александр Григорьевич, прототипы существуют. [...] Они внешне выглядят как Coolray, стоят как Rolls-Royce, а показают результаты, как Жигули". Этот фрагмент обсуждения стал предметом обсуждения в СМИ Беларуси. Напомним, что разработка электромобиля началась почти 10 лет назад и задействовала множество предприятий, в том числе "Могилевлифтмаш", который создал тяговый электромотор. В начале 2025 года стало окончательно известно о закрытии проекта. Причиной стало то, что предстоящая себестоимость электромобиля из белорусских запчастей оказалась слишком высокой, даже если реализовать модель в малых партиях.