Очереди на границах: россияне спешат ввезти автомобили перед изменением утилизационного сбора На границах с Казахстаном и Китаем сейчас можно наблюдать огромные очереди автовозов, которые доставляют автомобили в Россию. Это ситуация возникла из-за активного желания россиян ввести иномарки по старым ставкам утилизационного сбора, так как с 1 декабря 2023 года ожидаются изменения, существенно увеличивающие сбор для автомобилей с высоким уровнем мощности. Согласно информации, предоставленной изданием «Коммерсантъ» и специалистами дилерской компании «Автодом», на границах в данный момент может находиться до четырех тысяч автовозов. Эксперты утверждают, что наиболее напряженная обстановка наблюдается на границе Казахстана с Китаем. Существует новые трудности с очередями, которые пошли в платную практику — электронные очереди часто занимают боты, и пользователям приходится платить за снятие с очереди. Также ужесточенный контроль с Казахстана к России, связанный с угрозами диверсий, усиливает действия по контролю поставок автомобилей из ЕАЭС. Евгений Житнухин, операционный директор Fresh, отмечает, что времени на доставку и таможенную очистку сейчас уходит на треть больше, чем в прежние месяцы. Представители «Автодома» уточнили, что самые большие сложности возникают в тех местах, где оформляют автомобили для физических лиц. По информации из ФТС, начиная с ноября, через автомобильные пункты Приморья в Россию прибыло 1007 автовозов (всего 5528 автомобилей), что является практически четырехкратным увеличением по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Ранее сообщалось о рекордных объемах ввоза автомобилей через Владивосток в октябре.