Toyota анонсировала выход нового электроседана bZ7, ориентированного на рынок Китая. Эта модель разработана в сотрудничестве с китайским концерном GAC и построена на платформе GAC AEP 3, производиться она будет на совместном заводе в Гуанчжоу. Вместо создания собственной платформы для электромобилей Toyota решила воспользоваться уже готовыми решениями, что значительно сократило затраты. Седан bZ7 будет комплектоваться трансмиссией и электроникой от Huawei, а также обеспечит интеграцию с устройствами от Xiaomi, создавая экосистему «умного дома». Фактически, Toyota отвечает лишь за операционные аспекты сборки и дизайнерское оформление модели. Габариты новинки внушительные: длина составляет 5130 мм, а колесная база — 3020 мм. Внешность bZ7 схожа с GAC Hyptec GT, но без спорных решений, таких как механизмы открывания дверей. По информации из национального техрегламента, Toyota bZ7 будет предлагаться с мощностью в 278 л.с., а продажи начнутся в конце 2025 года.