Недавно внимание автолюбителей привлек интересный лот, выставленный на продажу в Иркутской области — необычная экспериментальная версия ЗИЛ-130. Эта машина является не просто грузовиком, а частью истории автопрома, который давно ушел от массового производства. Основные линии Волжского завода по производству ЗИЛ-130 были закрыты в 1994 году, но параллельный выпуск модели проходил на Уральском автомоторном заводе (УАМЗ) вплоть до 2009 года, после чего завод был переименован в «Автомобили и моторы Урала» (АМУР). Эта площадка пыталась запустить новые проекты для устаревших грузовиков. В сотрудничестве с нижегородской компанией «Чайка-Сервис» был создан новый капот для ЗИЛа, адаптированный из моделей ГАЗ-3307/3309. Прототип, построенный в период 2006-2007 годов, не смог выйти на массовый рынок из-за финансовых трудностей и последующего банкротства в 2008-м. Теперь же уникальный ЗИЛ-130 с ассенизационной надстройкой предлагается по цене 1,3 миллиона рублей.