Компания Sollers сообщила о сертификации своей новой модели легкого коммерческого автомобиля с названием Sollers SF7, что соответствует нормам Российской Федерации и ЕАЭС. Этот полукапотный фургон с цельнометаллическим кузовом будет производиться с высоким уровнем локализации на заводе «Соллерс-Елабуга», который также отвечает за производство автомобилей Atlant, SF1 и SF5. SF7 займет роль флагмана среди легких коммерческих автомобилей компании Sollers. Несмотря на то что он имеет совершенно оригинальный дизайн, его кузов повторяет очертания немецкого Mercedes-Benz Sprinter W906, состоящего на рынке с 2006 года. Это связано с тем, что основой для модели стал китайский Vanche V6/V7. Эта компания известна производством кузовных запчастей для Sprinter и Toyota Hiace, наряду с тиражированием собственных аналогов. Прототип новой модели был представлен год назад под именем Atlant XL, однако в итоге ему присвоили новое название — SF7, так как кузов не имеет общих деталей с Атлантом (который был переименован в JAC Sunray). Согласно ОТТС, будущая базовая версия SF7 будет представлять собой заднеприводный фургон с габаритной длиной 7490 мм и высотой 2740 мм, дополненным двускатной задней ошиновкой. Автомобиль будет оснащен 2,8-литровым турбодизелем JAC, аналогичным тому, что находится в Атланте, и будет комплектоваться только 6-ступенчатой механической трансмиссией. Грузоподъемность нового легкого коммерческого автомобиля будет около 1,5 тонны, а общая масса будет ограничена 3500 кг для удобства в управлении с водительскими правами категории B.